Het klusseizoen loopt ten einde

Het fotootje vertelt dat Bolster voor de komende tijd klaar is voor onder water. Dat wil zeggen dat het stralen en coaten inmiddels is afgerond en dat we kunnen beginnen met het weer bevestigen van allerlei onderdelen. Ze is mooi strak zwart van onderen, er zijn twee anodes op aangebracht van aluminium. Klaar om er weer een flinke tijd tegenaan te kunnen. Jachtwerk Dijkstra te Ee heeft een mooie klus geklaard met het stralen en coaten. Er zijn nog een paar kleine dingetjes die nog moeten maar dat is een klusje voor door de week. Hoewel we nu de brug bij de sluis wel moeten laten openen want Bolster begint weer steeds meer op een zeilboot te lijken. Met staande mast, giek en een mooie grote wimpel. Inmiddels zijn alle elektrische zaken ook weer aangesloten en functioneren naar wens, de laatste likjes lak worden aangebracht en hebben we een gasmelder geïnstalleerd. De lampjes waren nog een apart project, ik moest me helemaal  onderin het schip opvouwen om het heklicht te repareren. Maar ook dat is gelukt . Een nieuwe waterzak, een nieuwe staalkabel voor de strijkinstallatie  en de vetleren medaille van de SSRP zijn ook geïnstalleerd. Nu nog de laatste puntjes op de i (de zijzwaarden) en dan kunnen we eindelijk zeilen. En daar zijn we dan na deze klusmarathon ook echt aan toe. Nog twee weken en dan kunnen we eindelijk. Zo laat is ons seizoen nog nooit begonnen.

De zwaardendokter

Het zwaard in de klemmen en steigers Vandaag kregen we foto’s van het zeezwaard in reparatie.  Een van onze zwaarden hebben we in zorgwekkende toestand achtergelaten bij de zwaardendokter. De onderste plank was hard aan vervanging toe was de diagnose.  Dat is  gedaan door de scheepstimmerman en binnenkort wordt het eindproduct weer afgeleverd.  De diagnose was achteraf gezien niet compleet, er is nog meer gebeurd aan het zwaard.  Gelukkig is de patiënt weer genezen verklaard en kan deze in gereedheid worden gebracht om straks weer te functioneren aan de zijkant van Bolster.  Maar dan moeten er nog wel wat likjes lak overheen. Ben benieuwd naar het resultaat.
We zijn ook druk bezig om het andere zwaard te verven en lakken. Die is gelukkig nog niet toe aan de zwaardendokter en kan volstaan met een stevige schuur-, lak- en verfbeurt. En zo blijf je bezig.  Volgend seizoen toch maar eens een andere planning hanteren want het valt wel een beetje tegen zo allemaal.  En dan maar hopen dat het werk van dit jaar volgend jaar zijn vruchten afwerpt en het onderhoud minder zal zijn. Eerst maar eens zien dat we Bolster weer als zeilboot kunnen gaan gebruiken, want daar doen we het toch allemaal voor. We kunnen haast niet wachten….

Stralend wit

Gisteren zijn we wezen kijken naar de vorderingen met de werkzaamheden aan Bolster. Ze zou worden gestraald, in de coating gespoten en er zouden wat andere werkzaamheden worden uitgevoerd: een nieuwe vlaggenstokhouder op het roer en een semi vaste mik op het achterdek zodat we deze niet meer kwijt kunnen raken tijdens het varen.  De oude vlaggenstokhouder stond bovenop de helmstok en daardoor werd de helmstok verkeerd belast en het water werd niet goed afgevoerd. Resultaat was een zwakke plek die uiteindelijk kapot rotte.  Dat moet dus anders.
De werf die de werkzaamheden uitvoert had nog zo gezegd en laten zien dat de onderkant na het stralen zwart zou worden na de behandeling met een epoxy coating. Tot onze verbazing zagen we een wit onderwaterschip zoals je op het fotootje kunt zien. Het ziet er al wel mooi strak uit, dat hadden we zelf nooit zo mooi gekregen. We kunnen bijna niet wachten op het resultaat.  Dat laat nog een paar dagen op zich wachten, we hopen komend weekend Bolster terug te kunnen varen naar onze thuishaven.  En dan met een zwart onderwaterschip 🙂